Специальные 40-футовые рефрижераторные контейнеры — стандартные контейнеры, оборудованные автономным холодильным и нагревательным оборудованием. Применяются для транспортировки грузов, требующих поддержания определенных температурных режимов. Разработка таких систем на базе 40-футовых хранилищ обусловлена возможностью использования на различных видах транспорта. Особенно эффективно применяются для международных перевозок.
Конструкция и технические параметры
По установленным стандартам рефрижераторные 40-футовые контейнеры классифицируются с учетом внешних габаритов и внутренних размерных параметров на два вида:
- Стандартные RC — 12192х2438х2591 мм с объемом 59,81 куб. м.
- Высокие RHC — 12192х2438х2895 мм, имеющие внутренний объем 68 куб. м.
Независимо от модификации вмещают 23 палеты Евростандарта (1200х800 мм). Конструкция выполнена в формате сэндвич-панели — прочный металлический наружный каркас, пенополиуретан или поливинилхлорид в качестве изотермического слоя и обшивка из нержавеющей стали или пищевого алюминия изнутри.
Для поддержания заданного режима охлаждения или заморозки используется схема оборудования с прокачкой хладагента компрессором. Контур распределен равномерно в боковых стенках и в полу компрессора. Трубки дополнительно обдуваются вентилятором для поддержания одинаковой температуры по всему объему. Аналогичный принцип может использоваться для работы на обогрев.
Поддержание нужных температурных режимов (от -20 до +25 С градусов) выполняется в автоматическом режиме по установленным оператором параметрам. Используется система датчиков, реагирующих на изменение температуры или влажности с передачей команды на включение. В качестве источника энергии может использоваться:
- Подключение к электрической сети судна или логистического терминала.
- Индивидуальный дизельный генератор.
Это обеспечивает автономность работы и возможность проведения транспортировки любым видом транспорта. Разъемы для подключения внешнего кабеля стандартные и не требуют от экспедитора опыта профессионального электрика.
Основные преимущества
Стандартные размеры 40-футового рефрижераторного контейнера позволяют заказчику заранее рассчитать объем партии перевозимого груза. Транспортировка может выполняться:
- Длительное время с постоянным поддержанием нужных температурных режимов.
- По сложным логистическим маршрутам, предусматривающим смену транспортных средств.
- С возможностью использования контейнера в качестве временного склада.
Стоимость фрахта рефрижераторного контейнера обходится гораздо дешевле в сравнении с арендой аналогичной автомобильной или холодильной установки вагонного типа. Они имеют более компактные размеры и могут служить в качестве обменной тары — контейнер с грузом и установленным температурным режимом используется в качестве хранилища, а пустой отдается транспортной компании.
Сфера использования
- Пищевая продукция: допускается перевозка как полуфабрикатов (пельмени, фарш), так и готовых изделий, требующих заморозки (мороженое). Используются для доставки экзотических фруктов и морепродуктов.
- Фармацевтика — определенные виды лекарственных средств требуют поддержания точных параметров по температуре и влажности.
- Живые цветы и растения — в рефрижераторном контейнере создаются идеальные условия по влажности и температуре для дальней транспортировки.
- Химическая продукция — исключаются температурные перепады и поддерживаются указанные заказчиком климатические условия.
Внедрение инновационных технологий
Современные рефрижераторные контейнеры укомплектовываются средствами мобильного мониторинга и автоматического контроля за поддерживаемыми климатическими условиями. Заказчик имеет возможность в режиме реального времени отслеживать и даже вносить изменения в температурные параметры.
Данный формат перевозок считается более экологически чистым в сравнении с альтернативными вариантами благодаря экономичному потреблению энергии. По мнению аналитиков логистической сферы, спрос на фрахт рефрижераторных контейнеров показывает ежегодное увеличение на 5–10% и продолжает расти.
Общее заключение
Универсальность рефрижераторных стандартных контейнеров доказана на практике. Они достаточно широко используются в международных перевозках для транспортировки самых различных грузов. Стали практически незаменимыми при выполнении сложных логистических маршрутов, предусматривающих прохождение таможни и перегрузку с одного вида транспортного средства на другое. Доступные тарифы фрахта делают их все более востребованными среди предпринимателей малого и среднего бизнеса.
